Đi xe buýt: Còn đó những nỗi phiền lòng!
(VOH) - Trước nay, mỗi khi nhắc đến xe buýt mọi người thường gán cho hai từ “hung thần”. Nói đến xe buýt mọi người cũng liên tưởng đến những nhân viên phục vụ lúc nào mặt cũng hầm hầm, sẵn sàng quát tháo hành khách mọi lúc mọi nơi, hay như những tài xế phóng nhanh quá tốc độ gây nguy hiểm cho người đi đường. Mặc dù các đơn vị liên quan nhiều lần hứa sẽ khắc phục những bất cập trên xe buýt, để xe buýt ngày càng trở nên thân thiện với người dân, thế nhưng qua những chuyến đi thực tế, chúng tôi nhận thấy vẫn còn nhiều chuyện đáng phải bận tâm.
10 giờ 45 phút sáng ngày 6/9, chúng tôi bắt xe buýt số 150 tại góc ngã tư Cao Thắng - Điện Biên Phủ. Xe mang biển số 53N - 9030 từ bến xe Chợ Lớn thẳng tiến đến Khu du lịch Suối Tiên. Tuy xe mới khởi hành được khoảng 1/3 chặng đường nhưng ghế ngồi đã không còn, nhiều hành khách đi tham quan Suối Tiên đành phải ngậm ngùi đứng suốt chặng đường. Khoảng 11 giờ 30, xe dừng. Trước cổng Khu du lịch Suối Tiên, một số hành khách bị cánh xe ôm, những lơ xe dù ùa tới chèo kéo. Một vài thanh niên còn đeo theo gạ gẫm mua đồng hồ “made in Thụy Sỹ” với giá chỉ hơn trăm ngàn đồng. Và khi chiếc xe buýt tuyến số 12 Bến Thành - Khu du lịch Giang Điền vừa tới, khách trên xe chưa kịp xuống thì một tốp hàng rong khác nhảy lên, đon đả rao thất thanh. Nào là vé số, bánh mì, nước ngọt đủ loại, bát nháo chẳng khác mấy khu chợ trời. Anh sửa xe cách đó vài mét cho biết do có vài tuyến xe buýt đi Đồng Nai nên khu vực này cũng hay xảy ra tranh giành khách giữa xe buýt và xe dù. Vừa nói anh vừa chỉ tay vào những chiếc xe mang biển số 49X - 4068, 72N - 2578, 72N - 4289 đang lượn lờ để tìm “săn” những vị khách nhẹ dạ.
Lúc 12 giờ 30 cùng ngày 6/9, chúng tôi bắt xe buýt số 10 về trung tâm thành phố. Xe mang biển số 53N 4052 xuất phát từ Ký túc xá Đại học Quốc gia đi Bến xe Miền Tây. 15 phút sau khi lăn bánh, xe buýt dừng tại Ngã tư Thủ Đức để rước thêm 2 hành khách. Một hành khách hỏi nhân viên xem đây có phải là tuyến xe đi quận 7 không, chị tiếp viên ngập ngừng rồi xé cho người thanh niên tấm vé 3000 đồng. Xe chạy đường thẳng trên Xa lộ Hà Nội được khoảng 10 phút, nhân viên soát vé lại kêu hành khách lúcc nảy xuống xe, đón xe số 12 về quận 7. Biết vị khách bị gạt, chị Lê Thị Thu ngồi gần bên ngán ngẫm: “Ngày nào tôi cũng đón xe buýt đi làm và hay chứng kiến cảnh hành khách đi nhầm xe bị thu phí oan uổng”. Chị Thu còn cho biết, nhiều nhân viên xe buýt khi phát hiện trộm cắp trên xe cũng nhắm mắt làm ngơ, không ai dám tố giác vì sợ trả thù, chỉ thương cho những hành khách xấu số bị móc túi lúc nào không hay.
Chị Thu bức xúc:Riêng đối với sinh viên Phạm Trương Xuân Tuấn, Học viện hành chính quốc gia thì nỗi lo không đến từ nạn móc túi mà là lúc tài xế phóng nhanh giành khách. Tuấn kể về nỗi khiếp sợ trong một dịp đi xe buýt tuyến Sài Gòn - Bến xe miền Tây:
Cũng trên chuyến xe đi bến xe miền Tây, tôi nhận thấy một nam sinh viên mặc áo thể dục ghi tên trường Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn. Cậu sinh viên tai đeo headphone, lấy trong ba lô ra một gói bánh snack, dang tay đập mạnh, tiếng nổ khiến nhiều hành khách một phen thót tim. Sau khi thưởng thức bánh xong, cậu sinh viên thản nhiên quăng vỏ bay xuống đường qua cửa sổ mà không thèm nhìn bên ngoài xem có người hay không...
Quy định trên xe buýt ghi rõ là lên cửa trước, xuống cửa sau. Thế nhưng, không biết vì lý do gì mà cửa trước các xe lúc nào cũng đóng im ỉm. Nhiều hành khách tuân thủ quy định đứng chờ ở cửa trước thường bị bỏ lại phía sau, hoặc nếu cho lên xe thì nhận sự hằn học của tài xế. Tại Bến xe miền Đông lúc cuối chiều, ngày 11/9, không khí bát nháo chưa từng thấy. Các tiếp viên xe buýt tranh nhau bắt khách, la ó inh ỏi. Khi xe mang biển số 53N 3986 vừa ra khỏi bến, không biết vì lý do gì mà tài xế cho xe phóng nhanh như bay. Tài xế xe buýt thì có thái độ gắt gỏng khi thấy hành khách bước lên chậm chạp. Có trường hợp hành khách chưa kịp bước lên xe liền bị đóng sập cửa lại, khi đến các trạm dừng xe buýt, nhân viên soát vé có hành động lôi kéo, xô đẩy hành khách lên xuống xe rất nguy hiểm. Không những thế, anh tiếp viên còn hay chồm người ra ngoài la ó những người đi xe gắn máy. Trên những chuyến xe buýt này, chúng tôi đã ghi lại
những âm thanh chói tai của một số nhân viên:Hẳn các bạn cũng nghe đoạn băng này không được rõ lắm, bởi chúng tôi đã âm thầm ghi âm tài xế và nhân viên xe buýt nói với hành khách. Những tiếng “nó”, “leo lên”, “bước ra lẹ lên nè”, “tới bệnh viện Bình Dân, xuống đi”, nghe thật chỏng lỏn, thiếu nhã nhặng, thiếu tôn trọng hành khách.
Trong khi chính quyền TP đang ra sức tìm cách vận động người dân đi xe buýt thì không ít tài xế, tiếp viên lại đi ngược chủ trương này. Mong rằng tới đây, các cơ quan chức năng sẽ sớm chấn chỉnh những hạn chế này để xe buýt dần có chổ đứng, trở thành một phương tiện công cộng thân thiện, hữu ích cho người dân TP.
Công Minh
