Theo đó, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM được giao nhiệm vụ rà soát, đánh giá các khoản mục chi phí phục vụ cho công tác quản lý, khai thác việc sử dụng tạm thời vỉa hè ngoài mục đích giao thông.
Sở cũng sẽ đề xuất các giải pháp nhằm khắc phục các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện, như việc sử dụng xe đạp công cộng hay thay đổi mục đích sử dụng vỉa hè.
UBND thành phố Thủ Đức và các quận, huyện cũng phải đẩy mạnh công tác quản lý và thu phí sử dụng lòng đường, vỉa hè. Các địa phương cần tăng cường tuần tra, xử lý các trường hợp lấn chiếm, đảm bảo công bằng cho các tổ chức và cá nhân đã chấp hành việc nộp phí sử dụng tạm thời vỉa hè.
Công an TPHCM được giao nhiệm vụ chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp lấn chiếm lòng đường, vỉa hè trái quy định, đặc biệt là tại các tuyến đường đã được xác định trong danh mục ban hành.
Ban An toàn giao thông TPHCM cũng sẽ phối hợp với các cơ quan liên quan thành lập các tổ kiểm tra, giám sát việc thực hiện công tác quản lý và sử dụng lòng đường, vỉa hè, đồng thời báo cáo Sở Nội vụ để đánh giá công tác thi đua.
Trước đó, vào tháng 7/2023, UBND TPHCM đã ban hành Quyết định 32 về quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè. HĐND thành phố cũng đã ban hành Nghị quyết quy định mức phí cụ thể cho việc sử dụng lòng đường, vỉa hè vào các mục đích ngoài giao thông.
Tuy nhiên, theo báo cáo của Sở GTVT TPHCM, đến tháng 7/2024, mới chỉ có 5 trong số 22 quận triển khai cấp phép và thu phí theo quy định, bao gồm Quận 1, 3, 4, 10 và 12.
Tổng số tiền thu được từ các hoạt động này là khoảng 2 tỷ đồng, chủ yếu tập trung vào hoạt động văn hóa và trung chuyển vật liệu, phế thải xây dựng. Riêng Quận 1 đã triển khai thu phí cho các hoạt động kinh doanh dịch vụ, mua bán hàng hóa trên vỉa hè.
Đến ngày 15/7/2024, Sở GTVT TPHCM đã thu được 938.415.000 đồng từ các hoạt động văn hóa. Số tiền này hiện đang được giữ trong tài khoản của Sở và sẽ được nộp vào ngân sách nhà nước theo quy định.
Việc đẩy nhanh tiến độ thu phí sử dụng lòng đường, vỉa hè không chỉ giúp quản lý hiệu quả tài nguyên đô thị mà còn đảm bảo trật tự và an toàn giao thông trên địa bàn TPHCM.
