Tin tứcTheo ông Charles Lester, giám đốc phân tích số liệu của công ty nghiên cứu thị trường Rho Motion, chỉ riêng thị trường Trung Quốc đã chiếm hơn 60% tổng doanh số bán xe điện toàn cầu.
Rho Motion cho biết, tính đến hết tháng 6 vừa qua, doanh số bán xe PHEV toàn cầu đã đạt 1,4 triệu chiếc. Trong đó có đến 860.000 chiếc xe được bán tại Trung Quốc, tăng 25% so với cùng kỳ năm ngoái.
Chính sự gia tăng nguồn cung của xe điện và doanh số bán hàng mạnh mẽ của thương hiệu xe BYD tại Trung Quốc đã góp phần thúc đẩy thị phần nội địa của dòng xe thân thiện môi trường trong nửa đầu năm 2024.
Ngược chiều với thị trường Trung Quốc, doanh số bán dòng xe điện hóa tại châu Âu ghi nhận mức giảm 7%, xuống còn 300.000 xe. Trong đó, giảm cao nhất là các nước Phần Lan, Ireland và Hà Lan. Riêng thị trường Italy, doanh số lại tăng 34% nhờ chương trình ưu đãi của chính phủ.
Đối với thị trường Mỹ và Canada, doanh số bán PHEV đã tăng 6% lên 140.000 xe trong tháng 6/2024. Đáng chú ý, doanh số bán hàng của BYD gia tăng tại Brazil, góp phần tăng gấp 3 lần doanh số bán xe tại nước này so với tháng 6/2023.
Nhận định về việc nhu cầu xe điện giảm trên quy mô toàn cầu cũng như sự chênh lệch lớn về lượng tiêu thụ giữa các khu vực trong các tháng gần đây, Rho Motion dự báo lĩnh vực này khó có thể tăng trưởng lớn trong khoảng thời gian còn lại của năm 2024.
Theo đó, tổ chức này cũng đã hạ mức dự báo doanh số xe điện trên thế giới trong năm 2024 xuống còn 16,6 triệu, thấp hơn 5% so với dự báo ban đầu.
Sau khi tăng mạnh trong nhiều năm, nhu cầu của xe điện hóa nói chung đang hạ nhiệt trong những tháng trở lại đây. Nguyên nhân được cho là người dùng hiện có xu hướng chờ đợi những mẫu xe có giá cả phải chăng hơn.
Tuy nhiên, theo Forbes, 3 thị trường lớn của xe điện đều tăng trưởng mạnh trong năm nay, trong đó doanh số bán xe điện tại Trung Quốc dự kiến đạt 10 triệu chiếc, chiếm khoảng 45% tổng doanh số bán xe tại nước này.
Tại Mỹ, con số này dự kiến tăng 20% so với năm 2023, chiếm khoảng 11% tổng doanh số xe mới. Ở châu Âu, thị trường ô tô lớn thứ ba thế giới, sau Trung Quốc và Mỹ, doanh số bán xe điện có thể tăng 10%, chiếm 25% tổng doanh số.
