Nhóm công tác về phương tiện tự động và kết nối (GRVA) của Liên hợp quốc đã thống nhất về dự thảo quy định mới về Kiểm soát gia tốc và các quy định pháp lý về hệ thống thắng thế hệ mới.
Quy định mới của Liên hợp quốc sẽ chỉ áp dụng cho xe có hộp số tự động., dự kiến sẽ có hiệu lực vào tháng 6 năm 2025. Quy định này đưa ra một hệ thống được thiết kế để phát hiện vật thể phía trước và phía sau xe nhằm ngăn chặn việc tăng tốc đột ngột.
Theo TTXVN, phát biểu tại cuộc họp báo vào cuối tháng 6 vừa qua, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nhật Bản Tetsuo Saito cho biết, từ năm 2022, nước này đã đề xuất đưa việc áp dụng công nghệ trên thành tiêu chuẩn quốc tế và sẽ tiếp tục ban hành các quy định mới và nỗ lực cải thiện tính an toàn của ô tô.
Công nghệ này hoạt động bằng cách hạn chế tốc độ xe. Khi người lái đạp nhầm chân ga cách vật thể lớn từ 1 đến 1,5m, xe sẽ tự động dừng lại trước khi đâm trúng hoặc giảm tốc độ xuống dưới 8km/h nếu va chạm không thể tránh khỏi. Đồng thời màn hình hiển thị trong xe cũng sẽ hiển thị cảnh báo "Nhả chân ga ra" khi hệ thống được kích hoạt.
Bộ Giao thông vận tải Nhật Bản sẽ sửa đổi các quy định hiện hành sau khi Liên Hiệp Quốc chính thức thống nhất các quy định mới vào tháng 11 năm nay. Tuy nhiên, Bộ Giao thông vận tải Nhật không nêu rõ thời điểm chính xác áp dụng quy định này.
Theo đó, các nhà sản xuất ô tô sẽ phải trang bị công nghệ này cho tất cả các mẫu xe mới trước, sau đó mới áp dụng cho các mẫu xe hiện có.
Xe số sàn được miễn theo quy định mới, vì theo đánh giá của Bộ Giao thông vận tải, loại xe này ít xảy ra tai nạn do đạp nhầm chân phanh thành chân ga.
Hiện nay, hầu hết các xe ô tô mới ở Nhật Bản đều được trang bị công nghệ tương tự. Một số nhà sản xuất ô tô cũng đang cung cấp sản phẩm có thể lắp thêm vào các xe hiện có.
